得知长春婴儿被害的事后，心里很难受。从2010年开始，我在美国呆了一年短暂回国之后，又来到英国生活。仔细想想，西方社会和家长在保护孩子方面的不少细节，很值得国内借鉴。
　　2010年我们到美国密苏里时，女儿在密苏里大学附近的一所小学上学。申请上学需要三个条件：居住地址、年龄证明和防疫证明。其中的防疫证明，即是为了保证孩子自身安全以及不会传染给其他同学。英国也有类似的规定。从入学第一关，就可以有效保护孩子的生命健康。
　　无论是英国还是美国，学校除了留下家长或监护人电话之外，还会要求登记一个紧急联系人的联系方式——以防止遇到紧急情况家长电话不通时，能找得到孩子的保护人。
　　去美国后不久，我们就从朋友处得知：12岁以下的孩子不能单独在家，这是法律规定，谁也不能去违反。如果发生被邻居发现，家长极有可能会被拘留。
　　这让我想起自己小时候，隔壁人家收养了一个孩子，因为没有老人看护被单独留在家里。终于有一天，孩子的脸和鼻子被老鼠咬伤，而这在当时的农村很普遍。
　　再一个就是学校和家庭会培养孩子在自我保护方面的法律意识。记得有一次我们劝女儿到外面玩，她不愿意，于是我威胁她：如果你不去，我就跟你妈妈自己出去。她的第一反应是：我要打911报警，你们这是违法的！她当时还不到10岁，去美国不到一年，就已经有这方面的意识了。我们也完全没有生气，反而感到很欣慰。
　　另外，孩子从国内转到国外读书后，“投诉”的意识也越来越强了。有一天，她气呼呼地跟我抱怨：我要跟校长投诉老师！中午吃饭时竟然不让我跟同学坐在一起！还有，给我们吃饭的时间特别短，都没吃饱！看着她气呼呼地样子，我逗她：你在上海敢投诉小学老师吗？她立即回答：那我不敢。问她为什么，她想了想说：校长和老师是一伙的……
　　所以，我觉得这里有一个西方和中国教育理念上的区别：在西方，好孩子是懂得保护自己的孩子，而不是一味顺从老师和家长的孩子。
　　再来说说校车。除非家长每天开车送孩子去学校，学生在美国密苏里州哥伦比亚小城都会乘坐校车上学。校车几乎是“神圣不可侵犯”的。在密苏里州，每个人考驾照时必然会有这样一道题：
　　当你看到前面停着一辆校车时，你应该：1、直接开过去；2、停下来，发现无人下车时再开过去；3、停下来，当司机出示通行牌时，你再行驶过去。这个问题其实就是为了强化司机的意识——即使你以为没有人从校车上下来，也极有可能有你未能注意的孩子正在下车。所以，这是一条铁律——必须等校车司机出示可以通行的标志后才可通行。
　　如果中国也可以如此统一生产校车，并严格管理校车运营，不但可以减轻家长的负担，还能有效保护孩子。