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基于31组混凝土立方体试件的动态压缩试验结果，研究了在不同应变速率下混凝土的强度、变形以及本构方程。研究发现：混凝土强度随着应变速率而增加的趋势明显；混凝土在不同应变速率下的应力-应变全曲线形状相似，具有明显的规律性，可以用本文提出的一组方程来表达。通过与试验数据对比发现，所提出的不同应变速率下混凝土材料的本构方程与试验结果吻合较好，可应用于混凝土结构动力设计中。