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建立了船用柴油机高压共轨燃油喷嘴空穴流动的非稳态计算模型，采用AMESim模拟计算结合高压共轨燃油系统平台试验的方法对高压共轨燃油喷嘴空穴流动进行研究。研究结果表明：该方法可以较为准确地确定燃油喷射过程中喷嘴内部的压力波动：非稳态模拟可以较好地反映燃油喷射压力的波动对喷嘴内部压力分布和喷孔中燃油喷射速度的影响；在高压喷射条件下，喷孔中形成挑射液流的空穴流态，燃油喷射压力的波动对其影响较小。