【摘 要】
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通过发动机台架试验,研究了燃用不同掺比的含水乙醇汽油对发动机NO x排放及三元催化剂催化转化效率的影响。试验结果表明:发动机燃用含水乙醇汽油后怠速工况下催化器前NO x排
【机 构】
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广西科技大学汽车与交通学院,广西机电技师学院
【基金项目】
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广西高校中青年教师基础能力提升项目(2017KY0349),广西科技大学自然科学基金项目(校科自1419211)
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通过发动机台架试验,研究了燃用不同掺比的含水乙醇汽油对发动机NO x排放及三元催化剂催化转化效率的影响。试验结果表明:发动机燃用含水乙醇汽油后怠速工况下催化器前NO x排放下降,相比汽油E10,E20,E30的NO x排放量分别降低64%,68%,69.5%;随着含水乙醇掺比的增加,NO x的催化转化率降低,E10,E20,E30的NO x催化转化率分别降低19%,24%,34%。含水乙醇汽油在低负荷时催化器前NO x排放低于93号汽油,负荷加大后,燃用含水乙醇汽油的NO x排放高于燃用汽油,NO x排放
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