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通过两个大比例模型试验,研究了单拱面预应力混凝土系杆拱桥面内、面外稳定极限承载力及其影响因素.试验结果表明,结构破坏表现为拱肋结构弹塑性失稳.模型1拱肋宽跨比为1/30,高跨比为1/80,结构失效表现为面内失稳,模型2拱肋宽跨比为1/60,高跨比为1/40,结构表现为侧倾失稳.本文初步探讨了单拱面预应力混凝土系杆拱桥空间稳定安全系数的取值.