【摘 要】
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本文主要使用包络分析的方法,在构建两个产业融合效率指标评价体系的基础上,分别从我国装备制造业对生产性服务业的带动效率,以及生产性服务业对装备制造业的支撑效率等维度,
【基金项目】
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辽宁省经济社会发展研究课题“辽宁深度融合‘一带一路’建设‘开放强省’研究”(2020lslktyb-064),沈阳市科技创新智库研究课题“沈阳跨境电商综合实验区发展对策研究”(2019YJ02),中央高校基本科研业务费“东北地区大学服务全面振兴发展的对策研究”(N182410003-3)
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本文主要使用包络分析的方法,在构建两个产业融合效率指标评价体系的基础上,分别从我国装备制造业对生产性服务业的带动效率,以及生产性服务业对装备制造业的支撑效率等维度,从静态和动态视角分析了我国各省市之间的效率差异,同时验证了这种差异是否具有收敛性。研究结果表明:两个产业的融合效率水平不高,技术效率是制约两个产业融合效率进一步提升的关键因素;同时两个产业的融合效率具有显著的地区差异,从区域角度看,东部最佳,中部、西部排名二三位;生产性服务业的支撑效率存在着绝对收敛,追赶时间为49.01年,而装备制造业的带动效
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