电价调节电动汽车负荷的微电网经济调度研究

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针对含电动汽车负荷的微电网经济调度问题,提出了采用动态电价调节电动汽车负荷的微电网调度策略的求解方法。在分析固定电价下电动汽车负荷计算后,建立了一个调度周期内电动汽车负荷对电价变化的响应模型,反映了动态电价对电动汽车负荷的影响。根据响应模型,建立了含电动汽车、多种微电源和负荷的微电网成本最小的优化调度模型,并采用粒子群算法(PSO)进行求解调度策略。算例表明,所提调度策略能引导微电网中电动汽车有序充电,实现负荷削峰填谷,降低微电网运行成本。
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