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摘要：伴随着交通安全工程信息化的发展，信息化管理得到了关注。因为交通工程涉及内容较多、信息资料复杂、安全管理薄弱从而影响项目建设，成为现代化进步发展的绊脚石、降低服务质量。而交通安全工程中应用信息化管理有效解决了这一问题，满足了交通运输要求，推动社会进步发展。鉴于此，笔者结合实践研究，就交通安全工程信息化管理方法进行简要分析。
关键词：交通安全工程；信息化管理；方法分析
交通安全工程与信息化管理结合有助于工程按时交工、提高交通管理水平、优化交通管理体系。因此，怎样更好的应用信息化管理成为交通管理系统重要研究内容。根据当前我国信息化管理应用效果看，尚存在诸多不足，有待进一步完善，还应立足于工程内容、技术工艺、要求等多方面入手，才能保证工程信息化管理有效性。
一、公路交通安全问题
根据国家公路网规划，从2005年至2030年我国下发2亿元新建5.1万公里高速公路，让公路里程达到8.5万公里，仅次于美国的8.8万公里规模。现阶段，处于高速公路网联网成片的核心阶段。以某地区为例，该地区至2010年公路通车里程达到3500公里；至2017年全省公路总里程达到4500--5000公里，实现交通现代化、跳跃式发展。伴随着我国公路事业的快速发展及公路通车总里程的增加，交通事故也不断出现。因为我国高速公路发展较晚，对于公路规律性认识不足、经验积累不足使得交通安全管理水平较低。
二、交通安全工程信息化管理原则
信息化管理系统的完善有助于信息化技术的全面落实，也是交通安全工程顺利运行的基础。因此，制定完善的管理体制成为信息化管理应用基础要求，有助于系统作用发挥、保证信息管理规范。
（一）数据信息的应用
伴随着互联网的进步发展衍生出很多数据资源，对工作的开展有着重要作用。因此，怎样充足利用各项数据信息资源得到了重视；数据信息利用即是有效信息和初始信息比重，比重越高就代表信息应用越高。同时，数据信息的利用也关乎着人力、物力、财力的投入。因此，相关单位应注意信息专业人员与信息处理水平的提高，对工作人员展开系统培训，健全信息化管理制度。此外，通过定量分析对庞大的数据信息进行总结，增强管理水平从而保证数据信息资源的作用发挥。
（二）初始信息数据搜集
为保证信息数据资源完整性还应构建初始信息搜集体制，安排专业人员或团队，主要负责信息搜集，才能保证初始信息数据搜集不遗漏、组织活动信息全面。信息化管理过程中采取激励制度与工作人员个人绩效关联，对于表现优秀的职工给予奖励；对工作消极、懈怠，工作失误、信息滞后、不全面的问题给予惩罚。构建科学的管理制度，树立优质理念从而保证信息管理水平提升。
（三）信息途径规范化
信息管理时应有明确的规定要求，健全制度内容与各单位、部门责任与任务，优化分工防止信息搜集重复。
三、交通安全中信息化管理环节
（一）安全性控制
科学的、规范的信息化管理系统有助于全过程监督、保证安全管理。交通安全管理是推动项目工程顺利实施的基础前提，工作人员还应做好施工时各环节监管，发现问题及时解决并对安全事故有详细的记录，其中包含位置、时间等。同时，将其上传至管理部门。
（二）质量监督
交通安全工程的最终目标是质量管理，也是施工时的基础准则。工程施工时应填写质量用表，符合施工要求与交通工程质量要求下展开表格填写。随后，信息管理人员对填写的内容进行审核，严格监督保证质量，及时找到存在的不足。現如今，我国信息技术发展迅速并得到了广泛普及，对于交通工程中大型事故利用定位系统即可实现全过程监督控制，有助于管理水平的提高。
（三）财务控制
企业在支付报表审核过程中应将代码与业主要求的代码进行全面对比，找出错误代码。施工管理单位提交财务支付报表时，不可只上交书面材料还要发送电子版报表。
四、交通安全工程信息化管理核心技术分析
（一）工程监督管理信息化
根据业主要求的形式和规程填写质量用表相关代码，业主要求指导的相关人员审核承包人员施工信息报表工作。对监督管理难度大又是核心的系统，采取人工管理方法难以满足要求，可以引进GPS或实施监督控制展开管理。这样一来，及时将施工状态传输至指挥部门，确保信息化管理作用发挥。
（二）安全管理信息化
管理人员对可能发生的安全事故或隐患区域拍摄下来，并标注时间、地点、人员等状态，发放至业主中。各单位安排专业人员进行信息搜集、评价、整合、录入，严格参照档案管理要求展开信息归总；根据现有档案管理方法优化实际安全管理信息。
（三）文档控制信息化
企业参照业主要求的代码内容与方法分析文件代码，在文件批注过程中需要在首页通过黑色标准文件代码。如果批注的文件有其他标注的内容，应标注出被引用的文件代码。另一方面，业主要求的不同类型表格也要根据有效性方案。各企业上交的文件应纸质、电子格式各一份，不管是文本或图片文件。
五、交通安全工程信息化管理应用方法
如今，国内交通事业逐渐趋于信息化、数字化发展，信息化管理开始应用至交通安全工程建设。信息化管理有助于资料信息的搜集与安全管理，推动现代化交通发展且提高执法环境，从经验型服务转为科技服务型。接下来，笔者就交通安全工程信息化管理提出可行性建议。
（一）信息化管理方法
现如今，信息技术已经得到了全面应用，对工作效率的提高与人们生活水平的提高有着重要作用。将其应用在交通安全工程建设中应立足于以下几方面：第一，结合项目实际要求与条件引进信息化管理设备；企业对现有人员展开系统培训提高其信息化管理水平，充分认识到信息化管理在交通安全工程中的重要作用，尤其是计算机操作、摄影水平的提高。只有这样，才能保证规范操作与安全性。实际工作中对交通工程有关信息、温度环境快速检索，提高服务效率。第二，完善信息化管理体制，有关交通工程结合具体状况构建例会与文件传输等体制，责任分工且保证工作人员对自身责任范围有明确的认识，推动信息化管理落实。第三，信息搜集和整合时注意施工要求、方案设计、文件内容要求区分，避免信息化管理混乱。同时，由信息化管理部门展开交通工程信息管理，集中检验、搜集进而确保文件搜集和存档准确无误。 （二）施工信息搜集系统
利用收集系统有助于交通安全工程中有效数据的整合，及时发送给业主便于今后利用。施工数据信息包含：工程质量、安全数据等不同类型、文档、视频、图片内的有关信息。业主结合数据信息把施工中的有关信息与施工要求作为后续工程建设参考，提高施工水平。
（三）信息技术未来发展
互联网的全面应用与信息技术发展为交通工程建设提供了便利条件，同时推动传感、通讯、自动化的应用。在今后发展中我国将进一步优化信息技术性能，特别是传感检测功能。推动机电一体化、系统发展并将信息技术作为根本，融入计算机与自动化技术促进道路安全工程发展。着力抓好国道、省道、农村道路交通安全治理工作。在固化强化事故预防八项机制的同时，针对农村道路通车里程长、临水临涯路段多、低等级道路多、交通安全基础设施薄弱、农村地区道路交通事故多发的问题，警力向国道、省道延伸，向农村道路延伸，抓好重点路段、重点时段道路管控工作。同时，扎实开展道路交通事故深度调查工作，推动相关部門履行监管责任、行业履行社会责任、企业落实主体责任。
六、结语
现如今，网络与信息技术发展迅速，逐步扩散到我们生活中的各个角落，同时在公路项目管理的应用也得到了关注，推动交通项目管理信息化、先进化发展。优化信息化管理系统，致力于技术创新研究更好的推动信息化管理水平的提高。
参考文献：
[1]管浩然.浅析交通电子执法现存的问题及对策[J].价值工程，2018（14）.
[2]周楒炀.分析占道作业交通安全设施的设置技术[J].建材与装饰，2018（13）.
[3]陆爱玉，左建.“互联网+”时代体验式教学模式之“体验”设计研究——以信息化大赛案例《交通安全宣传演示文稿制作》、《NAT技术运用》为例[J].软件导刊（教育技术），2018（03）.
[4]谢博识.上官甦：以科技为本 与时代互联——访中国公路学会交通工程与信息化分会第七届理事长上官甦[J].中国公路，2018（05）.
[5].中国交通通信信息中心：构建智慧交通网络系统 为建设“交通强国”服务[J].中国科技产业，2018（02）.
[6]方守恩.新时代下道路交通工程研究面临的新任务新挑战[J].交通与运输，2018（01）.
[7]司浩炎.电子信息技术在隧道交通管理中的应用[J].电子技术与软件工程，2018（01）.
（作者单位：交通运输部公路科学研究院 北京公科飞达交通工程发展有限公司）
关键词：交通安全工程；信息化管理；方法分析
交通安全工程与信息化管理结合有助于工程按时交工、提高交通管理水平、优化交通管理体系。因此，怎样更好的应用信息化管理成为交通管理系统重要研究内容。根据当前我国信息化管理应用效果看，尚存在诸多不足，有待进一步完善，还应立足于工程内容、技术工艺、要求等多方面入手，才能保证工程信息化管理有效性。
一、公路交通安全问题
根据国家公路网规划，从2005年至2030年我国下发2亿元新建5.1万公里高速公路，让公路里程达到8.5万公里，仅次于美国的8.8万公里规模。现阶段，处于高速公路网联网成片的核心阶段。以某地区为例，该地区至2010年公路通车里程达到3500公里；至2017年全省公路总里程达到4500--5000公里，实现交通现代化、跳跃式发展。伴随着我国公路事业的快速发展及公路通车总里程的增加，交通事故也不断出现。因为我国高速公路发展较晚，对于公路规律性认识不足、经验积累不足使得交通安全管理水平较低。
二、交通安全工程信息化管理原则
信息化管理系统的完善有助于信息化技术的全面落实，也是交通安全工程顺利运行的基础。因此，制定完善的管理体制成为信息化管理应用基础要求，有助于系统作用发挥、保证信息管理规范。
（一）数据信息的应用
伴随着互联网的进步发展衍生出很多数据资源，对工作的开展有着重要作用。因此，怎样充足利用各项数据信息资源得到了重视；数据信息利用即是有效信息和初始信息比重，比重越高就代表信息应用越高。同时，数据信息的利用也关乎着人力、物力、财力的投入。因此，相关单位应注意信息专业人员与信息处理水平的提高，对工作人员展开系统培训，健全信息化管理制度。此外，通过定量分析对庞大的数据信息进行总结，增强管理水平从而保证数据信息资源的作用发挥。
（二）初始信息数据搜集
为保证信息数据资源完整性还应构建初始信息搜集体制，安排专业人员或团队，主要负责信息搜集，才能保证初始信息数据搜集不遗漏、组织活动信息全面。信息化管理过程中采取激励制度与工作人员个人绩效关联，对于表现优秀的职工给予奖励；对工作消极、懈怠，工作失误、信息滞后、不全面的问题给予惩罚。构建科学的管理制度，树立优质理念从而保证信息管理水平提升。
（三）信息途径规范化
信息管理时应有明确的规定要求，健全制度内容与各单位、部门责任与任务，优化分工防止信息搜集重复。
三、交通安全中信息化管理环节
（一）安全性控制
科学的、规范的信息化管理系统有助于全过程监督、保证安全管理。交通安全管理是推动项目工程顺利实施的基础前提，工作人员还应做好施工时各环节监管，发现问题及时解决并对安全事故有详细的记录，其中包含位置、时间等。同时，将其上传至管理部门。
（二）质量监督
交通安全工程的最终目标是质量管理，也是施工时的基础准则。工程施工时应填写质量用表，符合施工要求与交通工程质量要求下展开表格填写。随后，信息管理人员对填写的内容进行审核，严格监督保证质量，及时找到存在的不足。現如今，我国信息技术发展迅速并得到了广泛普及，对于交通工程中大型事故利用定位系统即可实现全过程监督控制，有助于管理水平的提高。
（三）财务控制
企业在支付报表审核过程中应将代码与业主要求的代码进行全面对比，找出错误代码。施工管理单位提交财务支付报表时，不可只上交书面材料还要发送电子版报表。
四、交通安全工程信息化管理核心技术分析
（一）工程监督管理信息化
根据业主要求的形式和规程填写质量用表相关代码，业主要求指导的相关人员审核承包人员施工信息报表工作。对监督管理难度大又是核心的系统，采取人工管理方法难以满足要求，可以引进GPS或实施监督控制展开管理。这样一来，及时将施工状态传输至指挥部门，确保信息化管理作用发挥。
（二）安全管理信息化
管理人员对可能发生的安全事故或隐患区域拍摄下来，并标注时间、地点、人员等状态，发放至业主中。各单位安排专业人员进行信息搜集、评价、整合、录入，严格参照档案管理要求展开信息归总；根据现有档案管理方法优化实际安全管理信息。
（三）文档控制信息化
企业参照业主要求的代码内容与方法分析文件代码，在文件批注过程中需要在首页通过黑色标准文件代码。如果批注的文件有其他标注的内容，应标注出被引用的文件代码。另一方面，业主要求的不同类型表格也要根据有效性方案。各企业上交的文件应纸质、电子格式各一份，不管是文本或图片文件。
五、交通安全工程信息化管理应用方法
如今，国内交通事业逐渐趋于信息化、数字化发展，信息化管理开始应用至交通安全工程建设。信息化管理有助于资料信息的搜集与安全管理，推动现代化交通发展且提高执法环境，从经验型服务转为科技服务型。接下来，笔者就交通安全工程信息化管理提出可行性建议。
（一）信息化管理方法
现如今，信息技术已经得到了全面应用，对工作效率的提高与人们生活水平的提高有着重要作用。将其应用在交通安全工程建设中应立足于以下几方面：第一，结合项目实际要求与条件引进信息化管理设备；企业对现有人员展开系统培训提高其信息化管理水平，充分认识到信息化管理在交通安全工程中的重要作用，尤其是计算机操作、摄影水平的提高。只有这样，才能保证规范操作与安全性。实际工作中对交通工程有关信息、温度环境快速检索，提高服务效率。第二，完善信息化管理体制，有关交通工程结合具体状况构建例会与文件传输等体制，责任分工且保证工作人员对自身责任范围有明确的认识，推动信息化管理落实。第三，信息搜集和整合时注意施工要求、方案设计、文件内容要求区分，避免信息化管理混乱。同时，由信息化管理部门展开交通工程信息管理，集中检验、搜集进而确保文件搜集和存档准确无误。 （二）施工信息搜集系统
利用收集系统有助于交通安全工程中有效数据的整合，及时发送给业主便于今后利用。施工数据信息包含：工程质量、安全数据等不同类型、文档、视频、图片内的有关信息。业主结合数据信息把施工中的有关信息与施工要求作为后续工程建设参考，提高施工水平。
（三）信息技术未来发展
互联网的全面应用与信息技术发展为交通工程建设提供了便利条件，同时推动传感、通讯、自动化的应用。在今后发展中我国将进一步优化信息技术性能，特别是传感检测功能。推动机电一体化、系统发展并将信息技术作为根本，融入计算机与自动化技术促进道路安全工程发展。着力抓好国道、省道、农村道路交通安全治理工作。在固化强化事故预防八项机制的同时，针对农村道路通车里程长、临水临涯路段多、低等级道路多、交通安全基础设施薄弱、农村地区道路交通事故多发的问题，警力向国道、省道延伸，向农村道路延伸，抓好重点路段、重点时段道路管控工作。同时，扎实开展道路交通事故深度调查工作，推动相关部門履行监管责任、行业履行社会责任、企业落实主体责任。
六、结语
现如今，网络与信息技术发展迅速，逐步扩散到我们生活中的各个角落，同时在公路项目管理的应用也得到了关注，推动交通项目管理信息化、先进化发展。优化信息化管理系统，致力于技术创新研究更好的推动信息化管理水平的提高。
参考文献：
[1]管浩然.浅析交通电子执法现存的问题及对策[J].价值工程，2018（14）.
[2]周楒炀.分析占道作业交通安全设施的设置技术[J].建材与装饰，2018（13）.
[3]陆爱玉，左建.“互联网+”时代体验式教学模式之“体验”设计研究——以信息化大赛案例《交通安全宣传演示文稿制作》、《NAT技术运用》为例[J].软件导刊（教育技术），2018（03）.
[4]谢博识.上官甦：以科技为本 与时代互联——访中国公路学会交通工程与信息化分会第七届理事长上官甦[J].中国公路，2018（05）.
[5].中国交通通信信息中心：构建智慧交通网络系统 为建设“交通强国”服务[J].中国科技产业，2018（02）.
[6]方守恩.新时代下道路交通工程研究面临的新任务新挑战[J].交通与运输，2018（01）.
[7]司浩炎.电子信息技术在隧道交通管理中的应用[J].电子技术与软件工程，2018（01）.
（作者单位：交通运输部公路科学研究院 北京公科飞达交通工程发展有限公司）