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在当前简单的公务用车货币化改革模式下,由于领取补贴的都是领导,而车贴标准又由地方政府自己制定,这就难以杜绝政府官员为谋求自身利益最大化而人为设计超标补贴标准的现象.因此,如何科学合理地设计公务用车改革的路径,使得改革能统筹兼顾各方面的利益,以赢得群众支持,是当前亟待解决的重要问题.
公务用车改革的路径选择
【摘 要】
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在当前简单的公务用车货币化改革模式下,由于领取补贴的都是领导,而车贴标准又由地方政府自己制定,这就难以杜绝政府官员为谋求自身利益最大化而人为设计超标补贴标准的现象.
【机 构】
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山东省滨州职业学院,聊城大学
【出 处】
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理论导刊
【发表日期】
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2005年9期
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