联合储能系统提升机组快速爬坡能力研究

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本文针对“火电灵活性改造试点项目”目标要求的提升机组爬坡能力开展研究。首先,结合试验结果分析了现有火电机组具备的AGC响应能力,其与预期目标之间仍存在一定的差距。在对机组协调优化控制技术、基于机组自身蓄能的负荷调节技术和基于储能的负荷调节技术进行分析论述的基础上,提出利用联合储能系统提升机组AGC响应能力,并对其运行特点、热力特性、项目投资等进行了分析。联合储能系统可实现与纯电池储能方案接近的调节品质,且具有投资较低、安全性更高等特点,具有很强的推广意义。
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