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传统汽柴油发动机所采用的内燃机技术,在经过汽车工业长久以来的研发演变下已趋成熟,目前就能源效率改善而言,每一回的研发成果,所能提升的幅度可能仅有百分之几。但从节能环保技术的发展趋势来看,近十余年才开始获得关注的电动传动系统,不论在能源转换、电力储存系统方面,电动传动技术上,存在很大的进步空间。