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随着社会的发展，基础设计建设也越来越完善，高速公路建设作为人们出行的必要工具得到了广泛的关注，近年来，在”西部大开发”的战略方针确立以来，我国已经逐步开始投入了大量的西部地区基础设施建设项目，也和资金的投入，与此同时，制约公路施工领域安全评判的因素很多，这些因素普遍具有模糊性大、动态变化复杂的显著特点，这些因素相互制约，[1]导致结果的变化性较大，如何对受多种因素制约的事物或对象做出一个客观的评价，是评价的难点也是重点。本文主要分析研究模糊综合评判法和层次分析法这两种方法，并将二者相互结合，确立制定西部地区高速公路施工现场安全状况评价的模型，利用该模型得出公路施工现场安全状况，为更好的开展施工现场的安全管理和事故防治，奠定基础。