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钢箱梁桥因自重轻、跨越能力良好等优势广泛应用于现代桥梁工程中,常采用纵向节段拼装施工实现快速成桥。为了研究纵向节段施工对成桥线形的影响,运用力学叠加原理提出了考虑节段拼装施工影响的钢箱梁变形计算方法;基于简化钢箱梁截面,得到了节段梁跨中变形与钢箱梁截面参数的关系并采用有限元验证了其可信性;对跨径、最小分段长度、截面高跨比、截面空心率、箱室数量等进行了参数分析,提出了节段拼装施工的钢箱梁最小可分段长度计算公式。