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【摘 要】
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基于数值模拟和试验研究,结合柴油机缸盖振动速度与缸内压力信号对应关系,根据微积分理论推导出描述柴油机缸内峰值压力的振动速度特征参数提取方法。模拟结果表明:基于振动
【机 构】
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聊城大学机械与汽车工程学院,山东大学能源与动力工程学院
【出 处】
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车用发动机
【发表日期】
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2019年4期
【基金项目】
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山东省自然基金项目(ZR2014EEQ027).
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