粤港澳大湾区交通协同发展机制刍议

来源 :交通与港航 | 被引量 : 0次 | 上传用户：chinababay

【摘要】

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粤港澳大湾区作为国家进一步强化对外开放的平台,构建互联互通的交通基础设施网络成为其发展内在诉求。但既有区域交通发展模式存在各城市间交通设施缺乏协调、与实际需求存

【作者】

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黄启翔聂丹伟罗天铭

【机构】

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深圳市城市交通规划设计研究中心,广东省交通信息工程技术研究中心

【出处】

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交通与港航

【发表日期】

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2019年1期

【关键词】

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交通政策粤港澳大湾区多元协同城市群交通体系横向协作利益均衡公众参与

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粤港澳大湾区作为国家进一步强化对外开放的平台,构建互联互通的交通基础设施网络成为其发展内在诉求。但既有区域交通发展模式存在各城市间交通设施缺乏协调、与实际需求存在错配等发展问题,难以高效适应新时代大湾区交通一体化发展要求。研究借鉴国际城市群交通协调发展经验,立足大湾区发展实际,以统筹生态、环境等多元要素,实现大湾区整体交通效益最优为核心,从完善大湾区交通规划体系、构建“纵向协调-横向协同”的利益协调机构、形成多元交通建设运营资金保障、强化公众参与、推动智慧支撑下的精细化管控等层面,提出建立多元协同的大湾区

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