论文部分内容阅读
摘要：我国不断加大力度开展道路桥梁施工项目，道路桥梁负责联系各个城市，关系到交通运输行业的发展。我国不断扩大道路桥梁施工数量，人们也更加关注道路桥梁施工质量，因此施工单位需要合理处理软土地基。软土路基直接影响到道路桥梁施工，还会威胁到道路桥梁施工过往车辆的安全性。因此施工单位需要合理处理道路桥梁施工软土地基，提高道路桥梁施工的安全性，同时可以延长道路桥梁使用年限。
关键词：道路桥梁施工中的软土地基处理分析
引言
近年来，随着我国社会经济的高速发展，公路工程迎来了全新的发展机遇，其工程项目数量越来越多，工程项目规模逐渐扩大，受到人们的广泛关注，取得了不错的成效。但与此同时，也面临着一系列的挑战，日益激烈的市场竞争对公路工程建设提出了更高的要求，为占据更多的市场份额，应当重视对公路工程施工的管理。在公路工程施工过程中，若遇到软土地基，须予以高度重视。由于软土地基无法满足公路工程施工要求，需对其地基进行加固处理，应通过有效的措施来改善软土地基性质，不断地创新公路工程施工技术，提高公路工程施工效益，促进公路工程建设的可持续发展。
1软土地基的特点
软土地基压缩稳定的时间比较长，这是因为软土地基的土质松软，对比其它材质，这种土质的压缩时间比较长，需要持久性的落实压缩操作，保障地基强度符合施工要求，软土地基很容易发生变形问题，一方面是因为地基沉降，另一方面是因为地基断裂。地基沉降是因为道路桥梁使用时间不断增加，在车辆摩擦和挤压的影响下，软土地基出现较多的空间，引发地基下沉问题。地基断裂直接影响到交通运输质量，车辆无法继续通行，导致城市经济发展受到影响。在道路桥梁施工过程中，施工单位需要有效处理软土地基，避免发生安全事故。
2软土地基危害
软土的地基与一般的地基存在较大的差别，主要是地基结构中的水分含量较多，导致其强度较低，经常达不到规范的要求。常见的软土地基来说，其存在的主要危害是会降低城市道路结构的稳定性，车辆在通行的过程中会给地基造成较大的荷载压力，长此以往就会产生路基下陷等问题，不仅会降低城市道路结构的质量，还会影响其美观性。人们在通行的过程中最注重的就是便利性及安全性，当城市道路工程中存在软土地基时，工程项目建设施工的稳定性就会有所下降，当技术人员缺乏对其的重视时，土壤的综合性能体现难以达到项目建设施工要求，会给后期建设施工作业的开展造成较大的困扰。
3软土地基条件下公路工程施工中存在的问题
（1）由于软土地基受多因素的影响，导致其稳定性无法保障，达不到公路工程施工要求，须实施有效的加固处理。但在此阶段，软土地基容易产生不均匀沉降，直接影响公路工程结构的稳定性。完成软土地基加固施工后，仍不可避免地出现沉降，但可将其沉降控制在允许范围内，以有效规避施工风险，提高公路工程质量安全。（2）软土地基条件下的公路工程施工，并不是一项简单的工作，其具有一定的挑战性，难度较大，须严格按照相关施工流程来开展作业，不可省略工序，否则很容易出现滑坡。
4软土地基的原则
4.1严格根据市政道路设计方案的相关要求处理
市政路桥建设不同于普通的工程建设，它具有更高，更严格的要求性。在路面的平整性和稳定性上要求也是非常大。工作人员要严格根据实地道路的设计要求进行建设。相对于等级较高的道路而讲，施工时可以选择强力处理的措施，从而降低软土地的沉降量。如果建设的要求是等级较低的公路，那么就要选择加载性技术等。要提前对土地进行降尘，然后再进行施工。整体的设计高度，宽度决定了软土地基处理工程的技术和稳定性。所以在建设过程中，要以市政建设方案为原则。全面保障工程制度的顺利进行。
4.2安全稳固原则
部分施工单位在落实软土地基施工时容易受到较多因素的影响，导致施工人员在工作当中受到安全威胁。技术人员在操作当中就需要遵循安全稳固原则，提高城市道路工程建设施工安全系数，促使软土地基的承载能力、排水性等都得到提升。
5道路桥梁施工中软土地基处理措施
5.1表层处理法
在道路桥梁施工软土地基处理阶段利用表层处理法，一方面可以利用表层排水法，在实际施工过程中，施工单位需要勘察道路桥梁施工情况，为了优化处理该结构，需要有效减少土壤含水量，综合利用砂砾和碎石等材料，保障软土地基含水量符合施工规范，为后续施工奠定基础。利用表层排水法，施工人员需要加固一些材料掺入到土壤结构中，做好表层排水工作，提高土壤硬度和承载性。另一方面可以利用垫敷材料法，针对结构沉降问题，主要是因为结构内部发生变化，施工人员需要提高软土地基的承载力，主要是选用融合化纤无纺布和土工布等，利用专业设备处理软土地基。此外还可以利用排水垫砂层方法，在实际施工中，施工单位需要在土层上均匀的铺设砂垫层，控制砂垫层厚度在0.5～1m范围内，有效固化土壤，提高排水工作的便利性。
5.2强夯技术
在软土地基条件下实施公路工程施工，可实施时应用强夯技术。所需的施工设备较为简单，施工效率高，施工工期也较短，并且能得到较好的施工效果，施工成本相对偏低。但并不是所有情况下都能使用强夯法，会产生较大的噪声污染，如施工区域位于居民区较为密集的区域，则不可使用此项技术。为保障强夯技术的应用效果，应当注意2方面内容。（1）在实施夯实工作时，施工人员须严格按照相关施工顺序作业，不可违背规定的施工流程，在完成夯实作业后进行质量检测，查看夯实指标是否达到要求。（2）要控制好施工安全距离，采取有效措施保护周围建筑物，以使之更加稳固，避免其因强夯施工而出现震荡。强夯技术分为2种。（1）强夯挤密法，主要应用于一些粘性土、碎石土地基加固施工中，可有效改善塑性指数低于10的软土地基性质。（2）强夯置换法，主要适用于一些软粘土层厚度在6m以下的地基加固中，可通过边夯边填的方式，构建复合式地基，一般情况下深度为3～6m。
5.3排水处理技术
因为软土地基具有含水量较高的特性。所以在建设中要合理排出软土中的多余水分。这样可以提高软土地基的承载力。在软土地基建设中，这种方式也是一种重要的使用方法。如果是表层排水技术，相对于底层排水技术较为简单。所以表层排水技术是提高土地固结性能和稳定性能的重要技术措施。排水固结法是基于地基能够透水的自然属性之上而形成的排水方法。合理的联通地上排水设备。加速软土地基中的排出水量和土体相结合，使其快速凝结。从而达到减少路基沉降量的问题发生。在排水板的孔洞处理过程中。应认真检查土布的铺设宽度和砂砾垫层的厚度，防止排水板出现堵塞的情况。
结束语
城市道路施工技术中的软土地基施工形式的应用需要符合实际的建设施工要求。技术人员在操作当中要以提高地基的稳固性和强度为主，确保城市道路工程项目综合建设施工质量达到标准。管理人员也需要予以严格的管控，对不同施工处理方法的应用进行分析，提高城市道路施工安全性，实现效益最大化。
参考文献：
[1]蒋恩华.浅谈路桥施工技术对软土地基处理方法[J].居舍，2019（10）：45-46.
[2]杨浩，刘李永.试析路桥施工中软土地基处理技术[J].智能城市，2019，5（06）：168-169.
[3]张凌.基于市政道路施工中的软土地基处理技术分析[J].四川水泥，2019（03）：36.
[4]邹会宗.道路橋梁工程中软土地基的施工处理方法分析[J].住宅与房地产，2019（06）：203.
[5]刘志豪.道路桥梁工程软土地基施工技术探讨[J].门窗，2019（04）：52-53.
关键词：道路桥梁施工中的软土地基处理分析
引言
近年来，随着我国社会经济的高速发展，公路工程迎来了全新的发展机遇，其工程项目数量越来越多，工程项目规模逐渐扩大，受到人们的广泛关注，取得了不错的成效。但与此同时，也面临着一系列的挑战，日益激烈的市场竞争对公路工程建设提出了更高的要求，为占据更多的市场份额，应当重视对公路工程施工的管理。在公路工程施工过程中，若遇到软土地基，须予以高度重视。由于软土地基无法满足公路工程施工要求，需对其地基进行加固处理，应通过有效的措施来改善软土地基性质，不断地创新公路工程施工技术，提高公路工程施工效益，促进公路工程建设的可持续发展。
1软土地基的特点
软土地基压缩稳定的时间比较长，这是因为软土地基的土质松软，对比其它材质，这种土质的压缩时间比较长，需要持久性的落实压缩操作，保障地基强度符合施工要求，软土地基很容易发生变形问题，一方面是因为地基沉降，另一方面是因为地基断裂。地基沉降是因为道路桥梁使用时间不断增加，在车辆摩擦和挤压的影响下，软土地基出现较多的空间，引发地基下沉问题。地基断裂直接影响到交通运输质量，车辆无法继续通行，导致城市经济发展受到影响。在道路桥梁施工过程中，施工单位需要有效处理软土地基，避免发生安全事故。
2软土地基危害
软土的地基与一般的地基存在较大的差别，主要是地基结构中的水分含量较多，导致其强度较低，经常达不到规范的要求。常见的软土地基来说，其存在的主要危害是会降低城市道路结构的稳定性，车辆在通行的过程中会给地基造成较大的荷载压力，长此以往就会产生路基下陷等问题，不仅会降低城市道路结构的质量，还会影响其美观性。人们在通行的过程中最注重的就是便利性及安全性，当城市道路工程中存在软土地基时，工程项目建设施工的稳定性就会有所下降，当技术人员缺乏对其的重视时，土壤的综合性能体现难以达到项目建设施工要求，会给后期建设施工作业的开展造成较大的困扰。
3软土地基条件下公路工程施工中存在的问题
（1）由于软土地基受多因素的影响，导致其稳定性无法保障，达不到公路工程施工要求，须实施有效的加固处理。但在此阶段，软土地基容易产生不均匀沉降，直接影响公路工程结构的稳定性。完成软土地基加固施工后，仍不可避免地出现沉降，但可将其沉降控制在允许范围内，以有效规避施工风险，提高公路工程质量安全。（2）软土地基条件下的公路工程施工，并不是一项简单的工作，其具有一定的挑战性，难度较大，须严格按照相关施工流程来开展作业，不可省略工序，否则很容易出现滑坡。
4软土地基的原则
4.1严格根据市政道路设计方案的相关要求处理
市政路桥建设不同于普通的工程建设，它具有更高，更严格的要求性。在路面的平整性和稳定性上要求也是非常大。工作人员要严格根据实地道路的设计要求进行建设。相对于等级较高的道路而讲，施工时可以选择强力处理的措施，从而降低软土地的沉降量。如果建设的要求是等级较低的公路，那么就要选择加载性技术等。要提前对土地进行降尘，然后再进行施工。整体的设计高度，宽度决定了软土地基处理工程的技术和稳定性。所以在建设过程中，要以市政建设方案为原则。全面保障工程制度的顺利进行。
4.2安全稳固原则
部分施工单位在落实软土地基施工时容易受到较多因素的影响，导致施工人员在工作当中受到安全威胁。技术人员在操作当中就需要遵循安全稳固原则，提高城市道路工程建设施工安全系数，促使软土地基的承载能力、排水性等都得到提升。
5道路桥梁施工中软土地基处理措施
5.1表层处理法
在道路桥梁施工软土地基处理阶段利用表层处理法，一方面可以利用表层排水法，在实际施工过程中，施工单位需要勘察道路桥梁施工情况，为了优化处理该结构，需要有效减少土壤含水量，综合利用砂砾和碎石等材料，保障软土地基含水量符合施工规范，为后续施工奠定基础。利用表层排水法，施工人员需要加固一些材料掺入到土壤结构中，做好表层排水工作，提高土壤硬度和承载性。另一方面可以利用垫敷材料法，针对结构沉降问题，主要是因为结构内部发生变化，施工人员需要提高软土地基的承载力，主要是选用融合化纤无纺布和土工布等，利用专业设备处理软土地基。此外还可以利用排水垫砂层方法，在实际施工中，施工单位需要在土层上均匀的铺设砂垫层，控制砂垫层厚度在0.5～1m范围内，有效固化土壤，提高排水工作的便利性。
5.2强夯技术
在软土地基条件下实施公路工程施工，可实施时应用强夯技术。所需的施工设备较为简单，施工效率高，施工工期也较短，并且能得到较好的施工效果，施工成本相对偏低。但并不是所有情况下都能使用强夯法，会产生较大的噪声污染，如施工区域位于居民区较为密集的区域，则不可使用此项技术。为保障强夯技术的应用效果，应当注意2方面内容。（1）在实施夯实工作时，施工人员须严格按照相关施工顺序作业，不可违背规定的施工流程，在完成夯实作业后进行质量检测，查看夯实指标是否达到要求。（2）要控制好施工安全距离，采取有效措施保护周围建筑物，以使之更加稳固，避免其因强夯施工而出现震荡。强夯技术分为2种。（1）强夯挤密法，主要应用于一些粘性土、碎石土地基加固施工中，可有效改善塑性指数低于10的软土地基性质。（2）强夯置换法，主要适用于一些软粘土层厚度在6m以下的地基加固中，可通过边夯边填的方式，构建复合式地基，一般情况下深度为3～6m。
5.3排水处理技术
因为软土地基具有含水量较高的特性。所以在建设中要合理排出软土中的多余水分。这样可以提高软土地基的承载力。在软土地基建设中，这种方式也是一种重要的使用方法。如果是表层排水技术，相对于底层排水技术较为简单。所以表层排水技术是提高土地固结性能和稳定性能的重要技术措施。排水固结法是基于地基能够透水的自然属性之上而形成的排水方法。合理的联通地上排水设备。加速软土地基中的排出水量和土体相结合，使其快速凝结。从而达到减少路基沉降量的问题发生。在排水板的孔洞处理过程中。应认真检查土布的铺设宽度和砂砾垫层的厚度，防止排水板出现堵塞的情况。
结束语
城市道路施工技术中的软土地基施工形式的应用需要符合实际的建设施工要求。技术人员在操作当中要以提高地基的稳固性和强度为主，确保城市道路工程项目综合建设施工质量达到标准。管理人员也需要予以严格的管控，对不同施工处理方法的应用进行分析，提高城市道路施工安全性，实现效益最大化。
参考文献：
[1]蒋恩华.浅谈路桥施工技术对软土地基处理方法[J].居舍，2019（10）：45-46.
[2]杨浩，刘李永.试析路桥施工中软土地基处理技术[J].智能城市，2019，5（06）：168-169.
[3]张凌.基于市政道路施工中的软土地基处理技术分析[J].四川水泥，2019（03）：36.
[4]邹会宗.道路橋梁工程中软土地基的施工处理方法分析[J].住宅与房地产，2019（06）：203.
[5]刘志豪.道路桥梁工程软土地基施工技术探讨[J].门窗，2019（04）：52-53.