【摘 要】
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文章采集了2010-2017年度近47.5万条乘用车车型真实油耗数据,实证分析了乘用车车型认证油耗与真实油耗差异情况和发展趋势,研究发现:2010-2017年乘用车的认证油耗和实际油耗
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文章采集了2010-2017年度近47.5万条乘用车车型真实油耗数据,实证分析了乘用车车型认证油耗与真实油耗差异情况和发展趋势,研究发现:2010-2017年乘用车的认证油耗和实际油耗间的差异呈增大趋势,在地域、节能技术、燃料类型等方面车型油耗差异也存在较大不同,如搭载先进变速箱等技术的车型认证油耗和真实油耗差异却更大。对于以上研究结论,文章从测试工况、测试规程、消费者驾驶习惯等方面寻找成因,并结合国外应对经验和我国油耗发展趋势,提出了相关政策建议。
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