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【摘 要】
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基于氧氮质量守恒关系,建立了飞机燃油箱爬升过程中气相空间、燃油中平衡氧浓度及地面预洗涤的数学模型,并采用微元段法对其进行了求解。计算结果显示,当采用富氮气体进行地
【机 构】
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海军驻南京地区航空军事代表室,南京航空航天大学
【出 处】
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海军航空工程学院学报
【发表日期】
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2016年1期
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