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提出了利用现阶段飞速发展的移动通信体技术，设计一种应用在城市轨道交通中具有乘客个人导向功能的移动通信体，以彻底改善城市轨道交通中因车站自动化带来的应用不便，以及乘客个人导向功能薄弱的现状。运用层次分析法阐述了个人导向功能的实现原理。以模型的仿真分析说明这种移动通信体对城市轨道交通系统服务的改善。