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【摘 要】
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以类S97构型的高速直升机为研究对象,通过全机平衡方程的建立,开展共轴双旋翼、尾部推进桨的气动特性研究,着重分析了不同前进比下转速变化对拉力/推力、功率的影响,研究其气
【机 构】
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中国直升机设计研究所,陆军航空兵研究所
【出 处】
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直升机技术
【发表日期】
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2018年02期
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