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某型直升机尾桨叶接头螺栓孔在使用过程中容易产生疲劳裂纹，严重影响飞行安全。提出了一种检测螺栓孔的新方法，采用电流扰动技术，设计了专用的电流扰动传感器与检测试块，克服了涡流检测的边缘效应和提离效应。试验结果证明了该方法的有效性以及可行性。
直升机尾桨叶接头螺栓孔的电流扰动法检测
【摘 要】
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某型直升机尾桨叶接头螺栓孔在使用过程中容易产生疲劳裂纹，严重影响飞行安全。提出了一种检测螺栓孔的新方法，采用电流扰动技术，设计了专用的电流扰动传感器与检测试块，克服了涡
【机 构】
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海军航空装备无损检测中心,海军驻沈阳地区航空军事代表室
【出 处】
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无损检测
【发表日期】
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2008年12期
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