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采用大尺度扇形叶栅作为实验模型，通过低速风洞实验研究了调节级导叶栅内的压力场。为此，在叶片表面测量了7个相对叶高静压系数沿叶型的分布，并采用墨迹显示技术，显示了叶栅壁面（包括叶片表面和上下端）的极限流线谱。实验结果表明，该叶片的叶型损失低于国内外同类叶栅。
超临界汽轮机调节级导叶栅内的压力场
【摘 要】
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采用大尺度扇形叶栅作为实验模型，通过低速风洞实验研究了调节级导叶栅内的压力场。为此，在叶片表面测量了7个相对叶高静压系数沿叶型的分布，并采用墨迹显示技术，显示了叶栅壁面（
【机 构】
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哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,哈尔滨商业大学
【出 处】
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汽轮机技术
【发表日期】
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2008年1期
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