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通过对厦门环东海域洪塘北片区民安大道以北路网旧路面的分析、评定，运用马歇尔试验提出最优SMA-13配合比，采用贝雷法对骨架密实性级配进行校验，经过项目现场弯沉值检测可知，改造后道路弯沉值达到设计要求，改造达到了预期效果。
旧沥青路面加铺SMA面层的探讨
【摘 要】
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通过对厦门环东海域洪塘北片区民安大道以北路网旧路面的分析、评定，运用马歇尔试验提出最优SMA-13配合比，采用贝雷法对骨架密实性级配进行校验，经过项目现场弯沉值检测可知，改造
【机 构】
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厦门百城建设投资有限公司
【出 处】
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公路与汽运
【发表日期】
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2013年4期
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