连续箱梁桥抗倾覆稳定性分析

来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tanya_33
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
汲取独柱墩桥梁倾覆事故的经验和教训,采用有限元软件Midas对京哈高速公路杏山枢纽立交改建工程A匝道第三联(4×25m预应力混凝土连续箱梁桥)进行建模分析计算,对其施加各类极限工况下的桥面荷载,并调整布载方式,分析此类桥梁的抗倾覆能力,提出相关验算方法,讨论与连续箱粱桥抗倾覆稳定性的相关因素。
其他文献
As one of the popular interoperability technology, CORBA provides a distributed computing environmentfor enterprise application system. Although CORBA makes the
随着辽宁地区疏港高速公路的建设,带来了大面积的软土地基处理问题。预应力管桩是软基处理的一种重要方式,但在辽宁地区的公路建设过程中,缺少对基桩静压试验检测的相关经验
详细阐述了四川南大梁高速公路李家湾隧道右洞出口右侧边坡滑坡产生机理、处理方案及施工注意事项,为以后类似工程设计施工提供参考。
以主跨168m的连续刚构桥为例,利用Midas/civil桥梁专用软件建立有限元模型,对其动力特性及罕遇地震下的非线性时程进行分析,进而研究在罕遇地震下结构是否满足规范要求及相应
城市地铁区间修建过程中,盾构隧道开挖对邻近既有构(建)筑物扰动的影响是一个热点、难点问题。针对某城市双线盾构隧道侧穿铁路桥梁桩基且下穿城市道路U型槽工程,采用三维数值
针对舞钢100 mm厚13MnNiMoR钢板厚度1/2处-20℃低温冲击性能不合现象,从钢板生产工艺、组织和冲击断口等方面展开分析研究。结果表明,13MnNiMoR钢板厚度1/2处低温冲击性能不