【摘 要】
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分析了汽车后座支架的冲压工艺，确定了包含多步弯曲成形的排样方案，介绍了后座支架多工位级进模的整体结构和主要零部件设计，为保证条料的同步移动和送料顺畅，模具采用浮动顶料机
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分析了汽车后座支架的冲压工艺，确定了包含多步弯曲成形的排样方案，介绍了后座支架多工位级进模的整体结构和主要零部件设计，为保证条料的同步移动和送料顺畅，模具采用浮动顶料机构。确定了级进模模具设计方案，该模具充分利用工件本身的结构特点，采用了自动卸料、出料、少废料冲裁，有效提高了材料利用率。试冲结果表明，提出的排样方案和设计的10工位级进模是合理可行的，能满足后座支架零件的大批量生产需要。
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