混合动力汽车用开关磁通电动/发电机数值模拟及试验研究

来源 :机械工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：lisanshuxuejj

【摘要】

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分析开关磁阻电机（Switched reluctance machine,SRM）用做混合动力汽车电动/发电机的研究现状和不足,介绍新型开关磁通电动/发电机（Flux switching motor/generator,FSM/G）的结构

【作者】

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崔敏超赵升吨陈超景飞

【机构】

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西安交通大学机械工程学院

【出处】

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机械工程学报

【发表日期】

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2016年16期

【关键词】

：

混合动力汽车开关磁通电动/发电机理论设计有限元法试验研究 HEV flux switching motor/generator theoretical

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分析开关磁阻电机（Switched reluctance machine,SRM）用做混合动力汽车电动/发电机的研究现状和不足,介绍新型开关磁通电动/发电机（Flux switching motor/generator,FSM/G）的结构和运行原理;通过电磁学基本公式的推导,提出一种FSM/G理论设计方法,并应用在功率为1.5 k W的12-10 FSM/G样机设计上;利用有限元法,在Ansoft Maxwell 2D平台上对FSM/G的电动/发电性能进行分析,仿真结果表明FSM/G倒拖时输出电压近似为正

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