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本文基于电动汽车实际的行驶工况,通过CAN卡总线以及运营管理平台采集不同环境条件、不同使用工况下的行车数据,对锂离子动力电池特性进行研究分析,为今后动力电池建模仿真、电池管理系统设计等应用提供了支撑。
不同工况下的电动汽车锂离子动力电池特性研究
【摘 要】
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本文基于电动汽车实际的行驶工况,通过CAN卡总线以及运营管理平台采集不同环境条件、不同使用工况下的行车数据,对锂离子动力电池特性进行研究分析,为今后动力电池建模仿真、
【机 构】
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福州大学电气工程与自动化学院,福建省电力有限公司电力科学研究院
【出 处】
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电气技术
【发表日期】
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2015年2期
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