非晶晶化法在制备纳米晶／超细晶材料方面具有独特优势；多孔材料力学性能可大幅度调控。基于此,本文的研究目标是采用粉末固结技术结合非晶晶化法,制备出极低模量(与人骨接近或
港口起重机减速器在工作过程中由于齿轮啮合、轴承摩擦和其他运动副的摩擦会产生大量的热,如果热量无法及时散去,会使得减速器内部温度急剧升高,过高的温度会使润滑油膜厚度减小,齿轮和轴承得不到良好的润滑,加剧齿轮和轴承的磨损,降低齿轮的承载能力和传动精度,甚至会发生胶合失效,因此有必要对减速器进行热分析研究,探明减速器温度场的分布和影响因素。本文以JM-2Z-4-10型号减速器为研究对象,首先,对减速器的
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夜景,作为景观在夜晚的另一种表现形式具有其独特的内涵,在社会经济条件逐渐丰富的今天,人们对夜景日益增长的需求实际上体现了超越物质的情感追求。在美丽乡村建设的进程下,夜景既是不可或缺的体验内容,更赋予乡村景观另一种吸引力。但是,本文在对乡村景观和夜景构建的相关成果进行梳理后发现,乡村夜景正面临被忽视和被破坏的尴尬局面:在拥有独特夜景资源的乡村地区,夜景并没有作为独立的研究对象受到关注,且部分乡村还出