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沥青路面具有良好的路用性能，在道路建设中得到了广泛应用，在已建成的高速公路中，95％以上都采用沥青路面。随着交通量的增长、轴载增加、超载严重、渠化交通、近年来持续高温天气等因素的综合影响，车辙己经成为沥青路面早期破坏中最严重的破坏形式，严重影响路面的性能。从沥青混合料的材料、级配两方面，研究抗车辙性能，提出提高沥青混合料高温稳定性的措施，从而改善沥青混合料的路用性能。