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在我国,用K_(30)载荷仪检测路基压实质量是一种新方法,由于它比其它方法检测需要的时间要长,付出的代价也大,故测点数量的多少对检测工作本身和施工进度影响很大,很有必要通过试验研究定出其测点的位置、数量合理标准。本文介绍的是这项试验研究的成果。
K30载荷仪检测布点标准的试验研究
【摘 要】
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在我国,用K_(30)载荷仪检测路基压实质量是一种新方法,由于它比其它方法检测需要的时间要长,付出的代价也大,故测点数量的多少对检测工作本身和施工进度影响很大,很有必要通
【机 构】
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铁道建筑研究设计院
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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1994年2期
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