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摘要： DME测距设备简介，设备原理
关键词：测距仪
测距仪作为一种无线电设备，被国际民航组织ICAO指定为标准化中短距离导航系统。测
距仪是一种二次雷达，它允许若干架航空器同时测量它们距地面参考基准（测距仪应答机）
的距离。此距离由射频脉冲的传播延时确定，这个射频脉冲由机载发射机发出，并由地面台
站接收处理并发射返回至机载接收机，它们采用不同的收发频率。与全向信标协同工作的测距仪最好与其同址安装，构成一个全向信标/测距仪系统，它们以极坐标ρ -θ 的形式确定飞行器的方向和距离。因为测距仪的工作频率和工作原理与塔康系统的测距部分相同，在很多国家也安装了很
测距仪原理
航空器以地面测距仪台站的接收频率发射编码询问脉冲对，紧接着地面台站以机载接收
机的接收频率发射应答脉冲对，接收与应答频率相差63 MHz。
机载设备询问发射和应答接收信号的时间间隔可计算出飞行器和地面台站的实时距离
信息，而这些信息飞行员或者领航员可以直接从机载指示器上读出。
地面应答机能够同时应答200个询问器（即4800脉冲对/秒）。询问编码脉冲对数量为800至2700每秒（可在软件中选择），地面设备会产生随机脉冲对（填充信号）以维持以上最小数目。
机载接收机接收应答信号并进行解码，它采用特殊的时序电路自动测量询问和应答信号
之间的上升沿，并转换为电输出信号。地面台站引入一个固定的延时，称为应答延时，它指
的是每个接收的询问编码脉冲对和对应发射的应答编码脉冲对之间的时间间隔。
交错在应答和填充的脉冲中，由应答机周期性地发射带有识别信息的脉冲组，可以被机
载接收机解调出带有台站名称的莫尔斯码。
通过频闪效应，机载接收机能够从地面台站发射的众多脉冲对中分辨出属于自己询问的
应答脉冲。
设备精度
随着现代电子技术的发展和应用，测距仪系统提供的距离信息精度也在不断的提高。目前，测距仪系统的最大指定精度范围如下：在0到65海里范围内，± 0.12海里+0.05%；65海里以外，± 0.17海里+0.05%。
标称应答延时-脉冲对编码-信道
每个信标通过它们的信道频率、脉冲编码和识别信号来进行区分。地面信标在接收到的询问脉冲和发射的相应应答脉冲之间加入一个固定的延迟。 引入的固定延时称为主延时或基础延时。当一架飞行器非常接近信标时， 航空器的接收机开始接收对应信标应答脈冲前， 应完成询问编码脉冲对发射并关闭自己的发射机。为了使得系统尽可能的免受干扰信号的干扰，测距仪系统用脉冲对来代替单脉冲；每对脉冲对包括两个3.5μ s的脉冲，脉冲之间的脉冲间隔由信道模式决定。
测距仪系统中每个工作信道由两个频率（询问和应答频率，它们的间隔为63MHz）和指定信道脉冲编码（ X和Y信道）定义。
测距仪系统在252个可用的信道中预选一个作为发射频率。这些信道被划分为126个X信
道和126个Y信道，对应的机载发射信号频率范围为1025 MHz到1150 MHz（机载询问），同时，机载接收信号频率范围为962 MHz到1213 MHz（地面信标应答发射）。分配的询问和应答频率信道间频差为1MHz。
表1给出了 X和Y模式下，飞行器询问频率及对应信标的应答频率。与ICAO附件十中一样，表2给出了X和Y模式下，询问频率及应答频率的对应关系。每个信标发射一个莫尔斯识别码，飞行员可以在耳机中听到这个识别码，它以1350Hz的频率发射脉冲对。因此，每个信标由它的信道频率，脉冲编码和识别信号来进行区分。
关键词：测距仪
测距仪作为一种无线电设备，被国际民航组织ICAO指定为标准化中短距离导航系统。测
距仪是一种二次雷达，它允许若干架航空器同时测量它们距地面参考基准（测距仪应答机）
的距离。此距离由射频脉冲的传播延时确定，这个射频脉冲由机载发射机发出，并由地面台
站接收处理并发射返回至机载接收机，它们采用不同的收发频率。与全向信标协同工作的测距仪最好与其同址安装，构成一个全向信标/测距仪系统，它们以极坐标ρ -θ 的形式确定飞行器的方向和距离。因为测距仪的工作频率和工作原理与塔康系统的测距部分相同，在很多国家也安装了很
测距仪原理
航空器以地面测距仪台站的接收频率发射编码询问脉冲对，紧接着地面台站以机载接收
机的接收频率发射应答脉冲对，接收与应答频率相差63 MHz。
机载设备询问发射和应答接收信号的时间间隔可计算出飞行器和地面台站的实时距离
信息，而这些信息飞行员或者领航员可以直接从机载指示器上读出。
地面应答机能够同时应答200个询问器（即4800脉冲对/秒）。询问编码脉冲对数量为800至2700每秒（可在软件中选择），地面设备会产生随机脉冲对（填充信号）以维持以上最小数目。
机载接收机接收应答信号并进行解码，它采用特殊的时序电路自动测量询问和应答信号
之间的上升沿，并转换为电输出信号。地面台站引入一个固定的延时，称为应答延时，它指
的是每个接收的询问编码脉冲对和对应发射的应答编码脉冲对之间的时间间隔。
交错在应答和填充的脉冲中，由应答机周期性地发射带有识别信息的脉冲组，可以被机
载接收机解调出带有台站名称的莫尔斯码。
通过频闪效应，机载接收机能够从地面台站发射的众多脉冲对中分辨出属于自己询问的
应答脉冲。
设备精度
随着现代电子技术的发展和应用，测距仪系统提供的距离信息精度也在不断的提高。目前，测距仪系统的最大指定精度范围如下：在0到65海里范围内，± 0.12海里+0.05%；65海里以外，± 0.17海里+0.05%。
标称应答延时-脉冲对编码-信道
每个信标通过它们的信道频率、脉冲编码和识别信号来进行区分。地面信标在接收到的询问脉冲和发射的相应应答脉冲之间加入一个固定的延迟。 引入的固定延时称为主延时或基础延时。当一架飞行器非常接近信标时， 航空器的接收机开始接收对应信标应答脈冲前， 应完成询问编码脉冲对发射并关闭自己的发射机。为了使得系统尽可能的免受干扰信号的干扰，测距仪系统用脉冲对来代替单脉冲；每对脉冲对包括两个3.5μ s的脉冲，脉冲之间的脉冲间隔由信道模式决定。
测距仪系统中每个工作信道由两个频率（询问和应答频率，它们的间隔为63MHz）和指定信道脉冲编码（ X和Y信道）定义。
测距仪系统在252个可用的信道中预选一个作为发射频率。这些信道被划分为126个X信
道和126个Y信道，对应的机载发射信号频率范围为1025 MHz到1150 MHz（机载询问），同时，机载接收信号频率范围为962 MHz到1213 MHz（地面信标应答发射）。分配的询问和应答频率信道间频差为1MHz。
表1给出了 X和Y模式下，飞行器询问频率及对应信标的应答频率。与ICAO附件十中一样，表2给出了X和Y模式下，询问频率及应答频率的对应关系。每个信标发射一个莫尔斯识别码，飞行员可以在耳机中听到这个识别码，它以1350Hz的频率发射脉冲对。因此，每个信标由它的信道频率，脉冲编码和识别信号来进行区分。