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针对偏心分注井井下堵塞器投捞成功率低的问题，对原有堵塞器进行了结构上的改进：在堵塞器主体中设计了泄压通道，降低了打捞堵塞器时的上提阻力；压送头与堵塞器之间采用摩擦挤紧连接方式，避免了堵塞器在投送过程中的脱落掉袋问题；优化底堵锥形角度，提高了堵塞器投送成功率。260多井次的现场施工表明，泄压式偏心堵塞器可大幅度提高偏心分注井投捞施工成功率。