收费公路总量控制的经济学分析

来源 :集团经济研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fcgmqty
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
收费公路的发展在部分地区因总量过大给车主和企业造成了过重的负担,产生了要求减少收费公路数量的社会压力,给收费公路的可持续发展带来了非常不利的影响。收费公路总量过大存在绝对总量过大和相对总量过大两方面的问题,这是和当地经济发展水平密切相关的指标,在收费公路发展到一定总量时,必须要进行有效的控制。
其他文献
引言在过去的30年中,行为学习法纷纷被世界上一些具有远见卓识的公司采用.行为学习法能促进员工个人发展,促进领导才能的提高,提高组织的生产效率,帮助组织应对复杂多变的环境.这些
国际贸易融资是银行对进出口企业办理国际贸易业务而提供的资金融通便利,它是促进进出口贸易的一种金融支持手段。随着贸易全球化的深入发展,贸易融资业务作为现代商业银行的重
一、直方图法概述 直方图法即频数分布直方图法,它是将收集到的质量数据进行分组整理,绘制成频数分布直方图,用以描述质量分布状态的一种方法。通过频数分布,分析数据的集中