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为满足电动汽车大容量动力电池的快速充电需求,电动汽车大功率直流快充站应运而生,本研究的目的是确定大功率快充站的优化设计,并降低其对电网的影响,根据安装成本、电池寿命和电价,完成含电池储能的快充站成本效益分析与评价。最后,通过实例验证了本研究效益分析研究的有效性和适应性,为大规模电动汽车快充站引入电池储能提供投资建设依据。