近距隧道的相互影响

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在双洞隧道变双连拱隧道的过程中,会出现隧道近距相互影响段。本文以镇胜线(镇宁-胜境关)巴岗隧道为依托,建立力学和计算模型,采用ANSYS程序进行计算模拟,对影响相邻隧道应力场分布的几个主要因素及行了分析,得出一些有意义的结论。
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