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借鉴Superpave设计方法，采用富油的设计理念，设计了50^#硬质沥青富油混合料，分别对常规设计和富油设计的50^＃硬质沥青混合料和70^#沥青混合料研究，进行了大量的室内试验，全面比较了4种沥青混合料的路用性能，特别对疲劳性能进行重点分析：结果表明：采用富油的设计理念后，同一级配混合料的疲劳性能得到很大的提高．50^#富油混合料与70^#沥青混合料相比，高温性能基本持平，低温性能和水稳定性更好，疲劳性能有了较大的提高：由此说明50^#富油混合料完全可以替代70。沥青混合料作为半刚性基层沥青路面的下面