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目前在桥梁加固中,几乎都采用环氧树脂作为粘结剂,但由于它与混凝土之间力学性能的巨大差异和温度不相容性而存在着一些弊病。用水泥基材料作为粘结剂,则由于它们的＂亲缘＂关系,相处更和谐,受力更协调。用水泥基复合材料作为碳纤维的粘结剂,开拓了桥梁加固的新途径。
用水泥基复合材料对混凝土结构进行抗剪加固
【摘 要】
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目前在桥梁加固中,几乎都采用环氧树脂作为粘结剂,但由于它与混凝土之间力学性能的巨大差异和温度不相容性而存在着一些弊病。用水泥基材料作为粘结剂,则由于它们的＂亲缘＂关系,
【机 构】
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石家庄市公路桥梁建设集团
【出 处】
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黑龙江交通科技
【发表日期】
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2011年10期
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