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地铁车站深基坑开挖工程是地铁建设中一个重要课题，开展深基坑围护结构变形规律现场监测及其优化研究具有重要的工程应用价值。本文以北京地铁大屯路公交换乘车站为依托，采用理论分析和现场监测结合的方法，对地铁车站深基坑的变形机理及破坏模式进行了分析，得出了影响深基坑稳定的主要因素，给出了地铁车站深基坑围护结构设计方案和施工监测方案，完成现场监测。