大跨度中承式钢管混凝土拱桥的面内动力特性分析

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采用钢管混凝土组合性能指标和纤维单元法建立钢管混凝土空间梁单元,用该单元模拟拱肋弦杆形成空间有限元模型.通过对大量不同跨度大跨度中承式钢管混凝土拱桥的模态分析,得到其面内反对称和对称第一阶振型的振动频率,一些桥梁的计算结果得到了试验数据的验证.根据这些计算结果统计得到反对称和对称基频的简化公式.
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