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在荷兰西部软土地区，高速公路现场勘察方法当前更应该被描述为一种“工程方法”而非“工程地质学方法”。关于软土层上修筑线性基础设施这一突出问题，荷兰现场调查方法给出了精确的评价并提出了一种新的实用方法。该方法综合利用1∶50000地层层序地表模型、地质和岩土存档数据、机载激光表面高度数据、野外调查、低成本地电和电磁数据，将地表分解为地貌单元、变形、成分、类型，并强调非均质性，从而建立概念模型。根据地形地貌图、地表高程和地球物理特征，对地基非均质体分类。利用静力触探试验（ CPTs ）绘制典型非均质体的极限集合