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摘要：基于节段模型弯扭耦合自由振动试验，在现有的最小二乘迭代法中引入加权矩阵，给出了桥梁断面颤振导数识别的加权最小二乘迭代法（WLS法）。设计了一个节段模型仿真系统将WLS法与现有方法进行了比较，试验结果验证了WLS具有更好的識别精度和计算效率。最后基于MATLAB语言编制了颤振导数识别程序并应用于风洞试验中，通过不同识别方法的风洞试验结果对比验证了该方法的正确性与可靠性。