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杜文达出生在安徽省萧县圣泉乡杜六村。他从小就爱动脑动手，遇到感兴趣的事总要打破砂锅问到底。一天晚上，正在上小学的他看到一本《科幻》杂志，上面说飞碟来自外星，由两个银灰色的轮子构成，飞起来比飞机还快。他觉得这东西很神奇，从那时起就对飞碟产生了浓厚的兴趣。他对父亲说：“要是我能造一个飞碟出来就好了!”
读初中的时候，杜文达亲眼看见一场龙卷风把村里的一只柴油桶卷上了天空，然后抛落到一公里外的麦地里。他追过去看稀奇，却发现柴油桶丝毫没有被损坏。他当时就愣在了那儿，心想：利用旋转原理，能不能造出飞碟呢?15岁那年，杜文达开始对力学和航空方面的书籍着迷，并决心通过努力学习考取大学来实现自己的梦想。可是，由于家里实在太穷，杜文达初中刚毕业就被迫辍学了。
辍学在家的杜文达从不安于现状，经常会倒腾出一些新名堂，比如：办食用菌培训班，用土炉冶炼蓝宝石，还自学无线电技术、机械维修……尤其是，儿时的梦想在他的脑海里总是挥之不去，一有空闲，他就会骑着一辆自行车到周边城市的报刊摊、书店搜寻有关飞碟和航空航天方面的资料。这些城市距他所在的村子，最近的有40公里，最远的有100多公里。因为价格太贵买不起，他只能钉在那儿看，把相关的知识记下来，为此，他常常遭到营业员的嘲讽和谩骂。那样的日子，杜文达感觉很不好过，他知道，如果继续呆在村里，自己很难“出息”。于是，他决定离开农村，到外面去闯荡。
在外闯荡的这些年，杜文达帮人开过货车、下过煤矿、做过工厂的机械工。赚了些钱后，他购买了许多飞碟方面的书籍。日久天长，杜文达积累了大量的机械制造方面的理论知识。利用从书刊上学来的知识，杜文达发明了“矿山笆片自动拧织机”，还获得了国家知识产权专利，一家企业很快就用18万元买断了他的专利。但当这家企业打算用优厚的待遇聘请他时，他却婉言谢绝了。
2000年元月，杜文达辞去工作，决心回家一门心思地造飞碟。他在镇上租了一个不足30平方米的小院和一个20多平方米的试验室。有了独立的空间后，杜文达开始设计方案，由于他对飞行器原地起飞的力学技术参数知之甚少，于是，他经常要跑到北京找航空航天力学权威徐各阳教授请教。
时间一晃，就到了2002年9月。杜文达的飞碟设计方案终于成熟了，颇有专利意识的他立即向国家知识产权局申报了“碟形飞行器”实用新型专利。按照杜文达的设计方案，飞碟主要由三部分组成，即：碟叶层、驾驶舱、喷嘴。由于它的生产工艺十分复杂，其外支架外圈圆管上密密麻麻地打着无数小孔，而在上下64片大小不一的菱形碟片上，光铆接点就有十几万个，仅打孔和铆接，就耗费了他整整9个月的时间。工艺的繁琐并不能难倒杜文达，真正让他为难的，还是资金的严重短缺；仪器仪表、传动装置、氧气氩气瓶……这些精密装置的价格少则上千元，多则几万元，而且在当地买不到。一次，他到青岛去购买涡轮镇压机，由于所订的货7天后才能从国外空运过来，为了省钱，他不得不在火车站候车室里“借宿”。工作人员发现他没有车票，就把他赶了出去。当时，漫天大雪下个不停，气温降到零下8度，杜文达无处可去，只好来到一个包子店门口蹲了一夜。第二天，店老板打开门时发现了冻得哆哆嗦嗦的杜文达，以为是个乞丐，就随手给了他几个包子。饥肠辘辘的杜文达也不推辞，接过来就狼吞虎咽起来……
2003年5月的一天，杜文达终于制造出了第一艘人造“飞碟”。很快，杜文达自制飞碟成功飞天的消息传开了，许多人都向这位背负巨债、屡遭灾难的农民发明家伸出援助之手，他的忠实追随者还帮他筹集了近60万元的资金。
美国、俄罗斯、日本、韩国一些企业也开出天价想买断这项专利。杜文达却一点也不动心，因为他觉得自己研发的“飞碟”还很不成熟，他要让它具有更广泛的用途。根据他的构想，“飞碟”将来至少可以解决以下几个方面的问题：它是水上、水下、陆地、空中均可使用的运输工具；可以穿越其他交通工具无法克服的死角和空间；可以帮助排除重大事故隐患；可以化解常规性武器攻击；等等。
2003年9月，杜文达开始制造一艘大型的载人飞碟。按照他的设计，这艘飞碟高2.37米，碟展直径为5.15米，碟身呈银灰色，共分内叶层、外叶层、支架层三部分，可空中、水中两用。与传统飞机和潜艇相比，不仅具有上升、下降、前行、后退、左闪、右躲等功能，而且能够迅速原地升空、原地旋转360度，潜行时不需要空气参与燃烧，不需要带氧气瓶等诸多优点。其理论飞行速度为每小时1000公里，载重量可达600公斤。
2004年11月1-7日，杜文达带着自己制造的飞碟应邀参加了在珠海举行的第五届中国国际航空航天博览会。参展的32个国家和地区厂商纷纷亮出了自己最新的航空航天飞行器的模型与实物，这其中包括波音737梦想飞机模型、俄罗斯米格－29战斗机、苏27SK战斗机、英国波音斯帝尔蔓双翼飞机和中国歼七战斗机，杜文达的“飞碟”成了这次航展的“另类明星”……
珠海航展，杜文达最大的收获是找到一个“赚钱”方法。在那次航展上，杜文达发现各种玩具飞机和飞机模型卖得很火，于是萌生了生产玩具飞碟和飞碟模型的想法。2005年2月，杜文达正式成立玩具飞碟制造厂，从此，“大飞碟”和“小飞碟”成了杜文达飞碟研发中的两大部分。2009年年底开始，公司每月能生产玩具飞碟近万个，杜文达可以把卖玩具“小飞碟”赚来的钱投入到研发真正的“大飞碟”中。有了经济后盾，杜文达离他的“载人飞碟”上天梦想也越来越近了。
一个只有初中文化的农民，目光却投向了尖端科技，投向了浩渺星空，最终成为了拥有多项国家专利的“世界飞碟第一人”，这样的梦想，多浪漫、多奇幻啊!
读初中的时候，杜文达亲眼看见一场龙卷风把村里的一只柴油桶卷上了天空，然后抛落到一公里外的麦地里。他追过去看稀奇，却发现柴油桶丝毫没有被损坏。他当时就愣在了那儿，心想：利用旋转原理，能不能造出飞碟呢?15岁那年，杜文达开始对力学和航空方面的书籍着迷，并决心通过努力学习考取大学来实现自己的梦想。可是，由于家里实在太穷，杜文达初中刚毕业就被迫辍学了。
辍学在家的杜文达从不安于现状，经常会倒腾出一些新名堂，比如：办食用菌培训班，用土炉冶炼蓝宝石，还自学无线电技术、机械维修……尤其是，儿时的梦想在他的脑海里总是挥之不去，一有空闲，他就会骑着一辆自行车到周边城市的报刊摊、书店搜寻有关飞碟和航空航天方面的资料。这些城市距他所在的村子，最近的有40公里，最远的有100多公里。因为价格太贵买不起，他只能钉在那儿看，把相关的知识记下来，为此，他常常遭到营业员的嘲讽和谩骂。那样的日子，杜文达感觉很不好过，他知道，如果继续呆在村里，自己很难“出息”。于是，他决定离开农村，到外面去闯荡。
在外闯荡的这些年，杜文达帮人开过货车、下过煤矿、做过工厂的机械工。赚了些钱后，他购买了许多飞碟方面的书籍。日久天长，杜文达积累了大量的机械制造方面的理论知识。利用从书刊上学来的知识，杜文达发明了“矿山笆片自动拧织机”，还获得了国家知识产权专利，一家企业很快就用18万元买断了他的专利。但当这家企业打算用优厚的待遇聘请他时，他却婉言谢绝了。
2000年元月，杜文达辞去工作，决心回家一门心思地造飞碟。他在镇上租了一个不足30平方米的小院和一个20多平方米的试验室。有了独立的空间后，杜文达开始设计方案，由于他对飞行器原地起飞的力学技术参数知之甚少，于是，他经常要跑到北京找航空航天力学权威徐各阳教授请教。
时间一晃，就到了2002年9月。杜文达的飞碟设计方案终于成熟了，颇有专利意识的他立即向国家知识产权局申报了“碟形飞行器”实用新型专利。按照杜文达的设计方案，飞碟主要由三部分组成，即：碟叶层、驾驶舱、喷嘴。由于它的生产工艺十分复杂，其外支架外圈圆管上密密麻麻地打着无数小孔，而在上下64片大小不一的菱形碟片上，光铆接点就有十几万个，仅打孔和铆接，就耗费了他整整9个月的时间。工艺的繁琐并不能难倒杜文达，真正让他为难的，还是资金的严重短缺；仪器仪表、传动装置、氧气氩气瓶……这些精密装置的价格少则上千元，多则几万元，而且在当地买不到。一次，他到青岛去购买涡轮镇压机，由于所订的货7天后才能从国外空运过来，为了省钱，他不得不在火车站候车室里“借宿”。工作人员发现他没有车票，就把他赶了出去。当时，漫天大雪下个不停，气温降到零下8度，杜文达无处可去，只好来到一个包子店门口蹲了一夜。第二天，店老板打开门时发现了冻得哆哆嗦嗦的杜文达，以为是个乞丐，就随手给了他几个包子。饥肠辘辘的杜文达也不推辞，接过来就狼吞虎咽起来……
2003年5月的一天，杜文达终于制造出了第一艘人造“飞碟”。很快，杜文达自制飞碟成功飞天的消息传开了，许多人都向这位背负巨债、屡遭灾难的农民发明家伸出援助之手，他的忠实追随者还帮他筹集了近60万元的资金。
美国、俄罗斯、日本、韩国一些企业也开出天价想买断这项专利。杜文达却一点也不动心，因为他觉得自己研发的“飞碟”还很不成熟，他要让它具有更广泛的用途。根据他的构想，“飞碟”将来至少可以解决以下几个方面的问题：它是水上、水下、陆地、空中均可使用的运输工具；可以穿越其他交通工具无法克服的死角和空间；可以帮助排除重大事故隐患；可以化解常规性武器攻击；等等。
2003年9月，杜文达开始制造一艘大型的载人飞碟。按照他的设计，这艘飞碟高2.37米，碟展直径为5.15米，碟身呈银灰色，共分内叶层、外叶层、支架层三部分，可空中、水中两用。与传统飞机和潜艇相比，不仅具有上升、下降、前行、后退、左闪、右躲等功能，而且能够迅速原地升空、原地旋转360度，潜行时不需要空气参与燃烧，不需要带氧气瓶等诸多优点。其理论飞行速度为每小时1000公里，载重量可达600公斤。
2004年11月1-7日，杜文达带着自己制造的飞碟应邀参加了在珠海举行的第五届中国国际航空航天博览会。参展的32个国家和地区厂商纷纷亮出了自己最新的航空航天飞行器的模型与实物，这其中包括波音737梦想飞机模型、俄罗斯米格－29战斗机、苏27SK战斗机、英国波音斯帝尔蔓双翼飞机和中国歼七战斗机，杜文达的“飞碟”成了这次航展的“另类明星”……
珠海航展，杜文达最大的收获是找到一个“赚钱”方法。在那次航展上，杜文达发现各种玩具飞机和飞机模型卖得很火，于是萌生了生产玩具飞碟和飞碟模型的想法。2005年2月，杜文达正式成立玩具飞碟制造厂，从此，“大飞碟”和“小飞碟”成了杜文达飞碟研发中的两大部分。2009年年底开始，公司每月能生产玩具飞碟近万个，杜文达可以把卖玩具“小飞碟”赚来的钱投入到研发真正的“大飞碟”中。有了经济后盾，杜文达离他的“载人飞碟”上天梦想也越来越近了。
一个只有初中文化的农民，目光却投向了尖端科技，投向了浩渺星空，最终成为了拥有多项国家专利的“世界飞碟第一人”，这样的梦想，多浪漫、多奇幻啊!