论文部分内容阅读
目前我国盾构隧道结构的抗震设计多采用地震系数法。文章引入反应位移法计算地震荷载作刚下的衬砌内力增量，对非地震荷载作用下的衬砌内力则考虑洞顶压力和孔隙水压力．将这两种内力叠加则得到隧道地震作用下的总内力，据此进行盾构隧道抗震设计；并与有限元法、地震系数法的计算结果进行了对比。结果表明，在进行盾构隧道抗震设计时，可以应用反应位移法进行衬砌的强度验算；在地震作用下，从竖轴开始隧道每隔30°将产生较大的正内力和负内力，在隧道横截面抗震设计中需要予以特别考虑。