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本文以拟进行增压试验的某翼身融合体模型为研究对象,设计试验模型结构,该模型在正常试验时使用单支杆腹撑,而在进行支架干扰试验时使用三点支撑这种支撑方式。应用有限元分析软件对设计结构进行校核,校核结果证明模型结构设计满足增压试验的强度要求,对于三点支撑尾支杆承受较大受压载荷,需要考虑失稳问题。
基于三点支撑支架干扰试验的某翼身融合体模型研制
【摘 要】
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本文以拟进行增压试验的某翼身融合体模型为研究对象,设计试验模型结构,该模型在正常试验时使用单支杆腹撑,而在进行支架干扰试验时使用三点支撑这种支撑方式。应用有限元分
【机 构】
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中国航空工业空气动力研究院
【出 处】
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中国设备工程
【发表日期】
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2020年20期
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