马上公路工程造价管理及控制要点

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  摘要:为了促进我国经济的进一步发展,我国政府进一步提高了公路的建设力度。然而,当前在公路建设工作中相应的工程造价管理工作依然面临着很多问题有待于人们采取积极措施对其进行有效解决。为了促进我国公路造价管理工作水平,有必要对其进行全方位的分析。
  关键词:公路工程;造价管理;控制
  1 公路工程造价特点及影响因素
  1.1 公路工程造价特点
  公路工程属于建设难度较大的三维带状结构物,沿线构造物多,可能涉及路线、路基路面、桥隧、交通设施、绿化工程等,其造价有以下特点:
  (1)复杂性:公路项目的工作内容多,各专业的工程造价计算需要互相配合,且各专业的计价规范可能不一致,导致审批部门不同;
  (2)差异性:由于不同地区规划、地形地貌、水文地质、气象条件等因素的差异,且每项公路工程都有不同的外形和结构形式,从而影响其工程造价;
  (3)造价金额高:公路项目建设规模大,造价高;
  (4)动态性:工程造价包括人工、材料、机械等,但是公路项目建设周期长,在此期间可能出现法规(费率、定额规范)变动、通货膨胀等,此时应及时对公路工程的直接成本和间接成本进行动态调整。
  1.2 公路工程造价影响因素
  公路工程建设期间的造价影响因素主要体现在地形地质条件、线形、材料设备的选择等方面。
  (1)地形地质条件
  公路工程建设区域的地形地質会直接影响设计方案,不同的设计方案下,工程造价差距可能十分明显。如公路沿线存在较厚的软土层区域,需要比较软土处理与优化路线成本。
  (2)线形设计
  公路工程的平纵线形组合直接决定了其建设规模,如路线长度、路面铺筑面积、桥隧比、项目的占地面积、土石方开挖量、拆迁范围等,从而影响到工程造价。
  (3)材料设备的选择
  公路工程材料与设备价格往往可达到项目总造价的50%以上,故公路建设期间应在确保材料和设备性能满足规范要求的前提下,尽可能地优化,以达到节约工程造价的目的。
  2公路工程造价管理措施
  2.1 建立科学完善造价管理制度
  为了能够强化公路工程造价管理力度,并提高管理水平,需要结合公路工程的实际情况和建设目标等内容,建立并健全造价管理制度,为造价管理工作的开展提供基础依据,并提高管理工作的合理性和科学性。同时,在完善造价管理制度的过程中,需要积极引进先进的管理模式和管理理念,提高造价管理制度的可行性。另外,在科学完善的造价管理制度的基础上,需要就实际情况,将造价管理职责范围进行明确,并将造价管理责任落实到个人,进一步保证造价管理制度能够全面贯彻到公路工程建设过程中,从根本上提高造价管理水平,促进公路工程顺利建设与发展。
  2.2 强化造价管理力度
  很多时候,在进行公路工程造价管理的过程中,经常会出现一些预算超标或者是造价失控等情况。这些情况必然会对公路工程造价管理产生非常负面的影响,甚至会影响到公路工程的施工与建设。因此,在公路工程建设的过程中,需要进一步强化造价管理力度,及时把握公路工程建设中的薄弱环节和重点环节,并将造价管理工作落实到位,提高工作效率。同时,在造价管理中,需要加强公路工程建设中各个部门之间的交流与合作,全面认识到造价管理的重要性,并积极配合造价管理各项工作的开展。另外,在公路工程造价管理中,需要根据公路工程相关因素,对风险问题进行预防与控制,并制定好有效的应对方案,减少风险问题和安全隐患问题等对公路工程造价管理产生影响。
  2.3 积极转变思想观念
  积极转变人员的思想观念也是公路工程造价管理的有效途径之一。在公路工程中,为了提高造价管理水平,需要及时转变传统的管理理念和认知,为造价管理工作的顺利开展提供基础保障。首先,要提高对公路工程造价管理的重视程度,全面认识到造价管理对于整个公路工程建设的关键影响,保证造价管理工作的顺利进行,充分展现出造价管理的重要作用和价值。其次,在公路工程设计的过程中,需要充分考量工程设计的经济性。同时,要求设计人员能够转变思想观念,加强对造价管理工作的了解,提高公路工程设计的合理性和可操作性,减少在后续施工过程中出现设计变更等情况,避免对公路工程造价管理产生影响。最后,要加强对人员的教育培训力度,及时学习和掌握一些造价管理相关知识,为公路工程建设中各项工作的开展提供人才力量。
  2.4 加强工程设计阶段工程造价控制
  要想使得公路工程造价得到有效的降低,相关工作人员就要在其日常工作中要做好工程设计的控制工作。在保障施工质量的前提下尽可能使整个工程施工成本得到降低,扩大后期运行中的经济效益。因此,需要对工程限额设计施工设计图纸进行严格审查,同时对于一些施工技术、施工材料以及新工艺要加以更加严格的控制。
  2.5加强工程设计阶段工程造价控制
  要想使得公路工程造价得到有效的降低,相关工作人员就要在其日常工作中要做好工程设计的控制工作。在保障施工质量的前提下尽可能使整个工程施工成本得到降低,扩大后期运行中的经济效益。因此,需要对工程限额设计施工设计图纸进行严格审查,同时对于一些施工技术、施工材料以及新工艺要加以更加严格的控制。
  2.6 增强工程监督及管理人员综合素质
  在公路工程建设的过程中,要严格选择工程监督管理部门的工作人员,防止一些专业水平不过关的人员进入。工程监督管理部门的工作人员的实际工作质量将会在很大程度上对工程施工成本控制的效果造成影响。如果其专业水平不过关,那么很难使工程造价管理工作的质量得到有效保障。在监管部门日常工作中要对施工现场中引起费用增加的一些问题进行详细的调查以及处理,并且全方位收集一些引起成本增加的相关资料。这些工作相对来说比较繁杂,要想做好这些工作需要监管人员具备足够高的专业素质。只有这样在进行工程造价控制过程中才能够将对工程造价造成影响的各个方面的因素进行全方位的,在整体上对工程造价进行有效控制。
  2.7加强竣工阶段造价管理及控制
  对于公路工程造价管理而言,竣工阶段的造价管理与控制尤为关键。首先,在公路工程中,需要加强对工程竣工相关资料及文件的审核力度,保证所有文件资料的真实性和完整性,避免出现弄虚作假等情况。同时,在公路工程建设完成后,需要对公路工程变更单以及相关会议纪要等进行审核与分析,及时发现其中存在的问题和不足,并立刻进行整改,降低这些问题对造价管理带来的不利影响。其次,要及时处理好公路工程中的纠纷问题,尤其是经济纠纷。在公路工程造价管理中,需要及时解决问题,从而实现造价管理目标。
  3结语
  公路的建设发展提高了人民的生活水平。然而,随着公路建设里程数持续不断增长,其造价管理中的一些问题也逐渐暴露出来。对于公路建设管理部门而言,在其日常工作的过程当中应该进一步加大对公路工程造价的审核力度,从而使得我国公路工程得到进一步发展,为我国经济腾飞打下坚实的基础。
  参考文献
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