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从铁路运输生产实际出发，针对目前国产内燃、电力机车制动系统存在的不足，研究了一种可对机车制动状态进行实时检测控制的微机控制装置。提出了该系统总体设计思路，介绍了其主要特点、组成、工作原理和主要技术参数。该系统采用AT89C51单片机控制，通过对机车速度信号、制动缸压力信号、单元制动器状态信号、机车运行工况信号的采集处理，实现机车制动状态的实时检测显示，用语音报警提示司机可能发生的机车动轮弛缓等非正常情况，预防事故蔓延和扩大。