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由于桥面铺装复杂的受力状态，其设计方法必然有别于普通的路面设计。本文采用三维有限元方法，应用实测的非均布荷栽对小箱梁混凝土桥桥面铺装进行分析。首先通过正交方法确定了临界荷载位置，同时对桥面铺装结构对不同厚度及不同模量的组合结构下的力学响应进行分析，分析表明铺装层水平方向的相对滑移趋势随面层厚度的增大显著减小，同时当不同铺装层次采用相近的模量时对铺装结构的应力分布较为有利。