【摘 要】
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北极东北航道开发和利用,对北极水域船舶通航安全管理提出了更高的要求。采用数据挖掘技术对2015—2017年北极东北航道船舶自动识别系统(AIS)的数据进行了处理与分析;采用Dou
【机 构】
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东海航海保障中心上海海图中心,上海海事大学交通运输学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51709168),上海市科技创新行动计划项目(19692106500、18DZ1206104)资助
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北极东北航道开发和利用,对北极水域船舶通航安全管理提出了更高的要求。采用数据挖掘技术对2015—2017年北极东北航道船舶自动识别系统(AIS)的数据进行了处理与分析;采用Douglas-Peuker算法,对海量船舶AIS轨迹数据进行抽稀与验证;然后利用KD-Tree、DBSCAN和族心确认算法,对海量船舶AIS轨迹点进行了时空聚类分析;成功提取了船舶类型、船旗国、船舶轨迹、船舶密度及船舶速度等船舶行为特征,探索研究了船舶行为特征对于北极东北航道能源、环保及海上交通服务的作用与意义。研究表明,北极东北航道
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