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测定了在不同氧化温度、时间和氧化介质条件下高铁CaO-FeOx-SiO2体系冶金渣中铁价态的变化，分析了氧化过程中渣中物相的变化，测量了磁铁矿的富集度和晶粒尺寸，基于“选择性析出”理论研究了体系的氧化动力学、磁铁矿相的富集和晶体生长机理．结果表明，高铁CaO-FeOx-SiO2体系的氧化为一级反应；纯氧反应表观活化能为296．675kJ／mol，空气氧化为340．300kJ／mol；在熔渣的等温氧化过程中，ω（Fe^3＋）迅速增加并以Fe3O4形式首先析出；充分氧化可以实现铁组分向磁铁矿相的转移和富集，磁