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以兰永线一级公路路堑边坡为工程背景,阐述了节理顺层边坡破坏模式和讨论了边坡稳定性的影响因素,同时对其支护措施进行论述,并利用岩土分析软件PLAXIS进行了数值分析计算.分析结果表明：边坡的最大位移不一定发生在坡脚,而是发生在坡脚之上第一个节理层位置处;其次采用强度折减法研究稳定性,节理层岩体特性对稳定性的变化影响较大;边坡采用板墙加预应力锚索治理措施,确保了边坡的稳定.